Оптимальная скорость для троллинга: Скорость для троллинга — Здесь рыба – пвх или катер, какой мотор лучше, двухтактный и другие

Ловля троллингом — скорость проводки — Все о рыбалке

Просмотров 1.7k.

Ловля троллингом.  Выбор скорости троллинга зависит от многих причин. Среди них можно назвать тип приманки, вид хищника, за которым идет охота, наличие или отсутствие течения, волны, ветра и т.д. Троллинговать можно на лодке с веслами и моторами разной мощности, что также определяется условиями ловли.

Лодки для троллинга на больших, открытых водоемах могут оснащаться сразу двумя или даже тремя моторами: мощным бензиновым (10 л.с. и более) — для дальних переходов с одного рыболовного участка на другой, маломощным бензиновым (3-5 л.с.) — для троллингования в ветер и при волнении воды и электромотором — для ловли в тихую погоду.

Но в России чаще всего (по вполне очевидным и объективным причинам) рыболовы обходятся одним бензиновым мотором на все случаи жизни.

Самый простой и верный способ подбора скорости движения приманки на конкретной рыбалке — опустить воблер или блесну на леске спиннингового удилища в воду рядом с бортом лодки или за ее кормой и, увеличивая или уменьшая скорость хода лодки, попытаться определить, в каком скоростном режиме приманка будет идти наиболее стабильно и играть в привлекательной для хищника манере, то есть имитировать раненую или спасающуюся бегством рыбку.

И затем стараться поддерживать именно эту скорость при проводке приманки, хотя временами хватку хищника может вызвать небольшое ускорение или замедление хода приманки. Иногда, например, хищник может схватить плавающий воблер во время остановки лодки, когда приманка медленно всплывает в толще воды. Подробная информация о снаряжении для ловли троллингом находится  — здесь.

Понятно, что подбор скорости проводки индивидуален практически для каждой приманки. Конечно, проще всего подобрать и зафиксировать нужную скорость с помощью троллингового электромотора, такого, как, например, Minn Kota, имеющего широкий диапазон в 8 и более скоростей в зависимости от модели. Но и с хорошим бензиновым двигателем — это несложная задача.

[ad1]

На поведение приманки могут оказывать влияние длина отпуска лески, наличие дополнительных грузил или других заглубителей, поэтому во время первого прогона стоит попробовать временами слегка снижать или увеличивать скорость лодки, отпускать или подматывать леску, чтобы по реакции рыбы найти самый оптимальный ход приманки в данных условиях.

Ловля троллингом

Если бензиновый мотор не позволяет вести приманку достаточно медленно (а это довольно часто бывает необходимо, когда хищник ведет себя не агрессивно), придется идти по другому пути: подбирать не скорость лодки под приманку, а приманку под минимальную скорость лодки, то есть выбирать воблер или блесну, сохраняющую привлекательность при той минимальной скорости, которую может обеспечить имеющийся в вашем распоряжении мотор.

Испытания приманок проводятся все тем же способом — на леске у борта лодки. Не стоит забывать о том, что первым помощником рыболова при троллинге остается эхолот, позволяющий не только с максимальной точностью определять по рельефу дна и по стаям рыбьей молоди потенциальные стоянки хищников, выбирать глубину хода приманок, но и избегать зацепов и потерь дорогостоящих воблеров.

А к любителям прогулок по берегам быстрым шагом не стоит относиться серьезно: есть что-то в их советах старинное, времен Сабанеева. Помните, как писал уважаемый Леонид Павлович о “дорожке» в XIX веке: “Рыбак садится в корму и тихо и мерно гребет, постепенно отпуская веревку; затем, вытравив ее до надлежащей длины, захватывает конец зубами и закладывает за ухо.

Осторожно, едва шевеля веслом, плывет он мимо бочагов и крутояров; медленно колеблется шнурок, передавая свое сотрясение уху — верный признак того, что “дорожка» играет как следует. Тальмень, завидев ее, бросается стрелой,хватает с разбега и большею частью сам себя подсекает».

Может быть, когда-то, без современного удилища, чутко реагирующего на вибрацию приманки, это себя и оправдывало, но в наше время, да еще со сверхпрочной «плетенкой” при хорошем рывке и без уха остаться можно!

Автор Владимир Струев

выбор снастей, тактика и техника ловли

1. рыбалка на вднх адрес
2. рыбалка триал
3. рыбалка в котельниках белая дача цены

Лодка для троллинга

Если для морского троллинга применяются большие и мощные катера, то для ловли на озерах, реках и водохранилищах подойдет практически любое плавсредство. Рыбачить можно с надувной, деревянной или металлической лодки.

Главное — оснастить ее мотором, который позволяет идти по водоему на низких скоростях — порядка 5 км/ч. Также для троллинговой ловли понадобится оборудовать плавсредство держателями удилищ.

https://www.youtube.com/watch?v=oLU2vO_ARZQ

Можно использовать бензиновый или электрический мотор. Последние имеют питание от аккумулятора, не требуют заливки топлива, оказываются очень удобны в использовании и работают тихо. Многие придают последнему моменту большое значение, считая, что именно электрические лодочные моторы обеспечивают лучшие уловы, так как не отпугивают рыбу.

Держатели удилищ можно приобрести в магазине или сделать самостоятельно. Для их изготовления хорошо подойдут пластиковые сантехнические трубы. Закрепить держатели на деревянной или металлической лодке, изначально не предназначенной для троллинга, можно с помощью саморезов или болтов с гайками. В случае с надувной лодкой их можно прикрутить к банке, зацепить за леер или приклеить к бортам.

Определенных советов при выборе плавсредства для троллинга нет. Каждый выбирает лодку, исходя из своих возможностей. А вот к выбору мотора стоит отнестись со всей ответственностью. Главным требованием всегда будет максимально тихая работа при проводке. Не стоит покупать мотор более 80 л.с., с такой мощностью он просто не нужен.

Оптимальным вариантом будет мотор, работающий на дизтопливе или бензине, мощностью до 5 л.с.

Рыбалка троллингом

В положении 0 он ныряет прямо вниз за кормой, в положении 1 — уходит немного вправо или влево в зависимости от того, с какой стороны лодки вы его установите. Оптимальная скорость троллинга -3-5 км/ч. На такой глубине и скорости ничто не работает эффективнее. Конечно, примерно то же самое можно сделать с помощью дополнительного грузила, но тогда понадобится намного больше лески.

Заглубители с регулировкой хода

Заглубители Dipsy выпускаются в трех размерах и являются наиболее распространенными в рыболовной практике. Закрепляйте их на основной леске в 1,5-3 м перед приманкой — поводок, превышающий длину удилища, потребует перехвата лески для завода рыбы в подсачек.

Самый маленький заглубитель № 3/0 заныривает на глубину примерно 6 м, большие — № 0 и № 1 ныряют на 11 и 15 м, а наружное кольцевое приспособление, которое расширяет планирующую поверхность, может увеличить глубину заныривания еще на 20 %.

Dipsy оснащен шаговым механизмом, с помощью которого заглубитель под углом загоняется вниз при троллинге, но при поклевке и подсечке сопротивление заглубителя исключается, и вы беспрепятственно вываживаете рыбу.

У Dipsy можно изменять угол установки базового килевого грузила в ту или другую сторону, благодаря чему заглубитель идет под углом вправо или влево в сторону от лодки, одновременно уходя на глубину.

Правда, при такой регулировке приходится жертвовать тем, что заглубитель не достигает расчетной предельной глубины, но зато зона троллинга расширяется в стороны. Одновременно отпуская несколько линий с заглубителями Dipsy, установленными в разных позициях, мы охватываем большое пространство водоема.

Увеличивая или уменьшая длину линий, мы расширяем или уменьшаем зону облова как в глубину, так и в ширину, легко регулируя этот процесс без вытаскивания приманок из воды. Dipsy оказывает довольно сильное сопротивление в воде и требует применения тяжелого троллингового удилища и лески с тестом, по крайней мере, 9 кг.

Есть еще целый ряд подобных заглубителей. Европейские производители рыболовных снастей также не обошли вниманием проблему заглубления приманок при ловле троллингом. Kuusamo предлагает два заглубителя собственной конструкции, показавшие отличные рабочие характеристики при ловле в озерах и реках Финляндии.

Управляемые заглубители

В Kulis’ Kastaway Diver использован магнитный шаговый механизм, более предпочтительный, чем механический. При ослаблении лески подмотки не требуется, механизм вновь устанавливается сам, и заглубитель начинает идти в глубину. U-Charters’ Slide Diver прикрепляется где угодно на вашей леске, позволяя устанавливать его далеко впереди приманки, чтобы не пугать рыбу.

При подсечке он скользит по леске, пока не достигнет вертлюжка приманки. Big Jon’s Deep’r Diver и Mini Diver Disk заглубляются соответственно на 14 и 9 м и в каждую сторону.

Mini Diver Disk иногда используют в соединении с боковым планером для расширения зоны троллинга в стороны. А для достижения еще больших глубин Luhr Jensen предлагает рыболовам тяжеловесные Pink Lady и Deep Six Diver — оба прямого действия.

Европейские производители рыболовных снастей также не обошли вниманием проблему заглубления приманок при ловле троллингом. Kuusamo предлагает два заглубителя собственной конструкции, показавшие отличные рабочие характеристики при ловле в озерах и реках Финляндии. Как указывает пособие “Точный троллинг“, Dipsy № 1 достигает глубины 14,5 м при отпуске на 30 м монолески с разрывной нагрузкой 9 кг.

Но, чтобы уменьшить уровень погрешности и достичь именно того водного горизонта, который требуется, лучше применять Jet с FireLine с тестом 9 кг и поводком длиной от 2 до 3 м. С Jet 40 можно достичь глубины 15 м и использовать спиннер или мелко идущий воблер. Один из способов загнать приманку на большую глубину — прикрепить к леске 30-60-граммовое грузило прямо перед заглубителем.

Я потратил немало времени на разработку собственных методов облова троллингом нужных уровней. Если вы “троллингуете’’ ниже, чем стоит рыба, она не будет реагировать на приманки.

Если приманки идут над ней, особенно в прозрачной воде, вы имеете запас на некоторую ошибку в уровне проводки. Но ловлю с Jet, как и любой другой метод, невозможно эффективно применять изо дня в день.

Бывают дни, когда он помогает вам, и дни, когда просто вредит.

Кстати, не только этот заглубитель способен опустить приманку на нужный вам уровень. При развертывании лесок по всей ширине троллинговой зоны Jet 40 может запускаться вслед за боковым планером. Он достигает расчетной глубины примерно в 60 м от лодки, в то время как при использовании огруженной лески приманка загоняется на ту же глубину в 90 м от лодки или даже на более дальнем расстоянии.

Проводя четыре линии без помощи планеров, Мартин развернул на корме два держателя внутренних удилищ почти прямо назад, а два внешних — установил ближе к центральной части лодки, почти перпендикулярно бортам. Несмотря на то, что огруженная леска довольно эффективна при глубоководном троллинге, все же в ее работе есть два недостатка.

Один из них — упомянутая ранее реакция на изменение скоростного режима. Второй — провис лески, при котором спиннер идет выше, чем нижняя точка дуги, которую образует леска на глубине перед приманкой. Но Фрэнку Тодду удается убрать большую часть провиса. Если Фрэнк обнаруживает рыбу глубже, чем идет огруженная леска, он плавно переводит мотор на задний ход.

Это заставляет леску ложиться на дно. Затем он переключает мотор на передний ход, и спиннер возвращается на прежнюю глубину, проходя через стаю судаков и тем самым часто вызывая поклевки.

Это позволяет, отпуская или подматывая леску, вести приманку на разных уровнях — Парсонс точно знает, как глубоко его приманки будут идти при разной длине лески. Другой фактор для обсуждения — это скорость. В то время как стандартная скорость при ловле судака на воблеры составляет 3,5 км/ч, Парсонс предпочитает 2,9 км/ч, и даже меньшую, именно при глубинной проводке воблеров.

“Я могу получить максимальную отдачу от приманки, когда ловлю с длинным отпуском лески довольно медленно, — говорит Парсонс, — это прекрасно, потому что на небольшой скорости я могу экспериментировать и со спиннерами.

В таких условиях становится возможным троллинг одновременно со спиннерами и неглубоко заныривающими воблерами, идущими позади заглубителей Dipsy или на огруженных лесках, а значит, у рыболова появляется возможность предлагать рыбе более широкий спектр приманок”.

Подвесные грузила.   Грузила с зажимами-клипсами — торговая марка Snap Weights (Off-Shore Tackle) — удобные, безопасные элементы оснастки, особенно если вы имеете дело с 30, 60 или 90 г свинца и традиционным методом монтажа 15.15, то есть 15 м лески между спиннером и грузилом и другие 15 м -между грузилом и планером.

Более тяжелые грузила в 120-180 г могут утопить планер, если их не отпускать с предосторожностями.

Троллинг с подвесными грузилами — неточная наука, и вы должны экспериментировать до тех пор, пока не получите поклевку. Для ловли на экстремальных глубинах существуют два возможных варианта расстановки элементов: довольно эффективный метод — 30.30 (по 30 м от грузила до планера и от грузила до приманки) или ставится 9-метровый поводок между грузилом и спиннером или воблером, в то время как длина лески от грузила до планера варьируется.

Пристегните его

Подвесное грузило позволяет очень легко регулировать глубину троллинга, хотя масса более чем 90 г способна утопить некоторые из моделей планеров. Для ловли на глубине свыше 14 или 15 м можно пробовать монтаж 30/30 или вариант с 9-метровым поводком.

Если это возможно, коснитесь грузилом дна на троллинговой скорости, а затем постепенно подтягивайте грузило выше на 3 или даже 6 м, пока не состоится контакт с рыбой. Еще раз повторю, что наука ловли с подвесным грузилом неточная, и поэтому рыболов должен пройти путь проверки работы снасти до конца. Попытайтесь применить способ 30/30 со 120-граммовым грузилом, а в следующий раз со 180-граммовым.

Проверяйте и исключайте из ловли неперспективные уровни в столбе воды, как вы это делаете с легкими грузилами, даже если система оснастки включает громадный кусок свинца.

Подвесные грузила

Ловля щуки на троллинг: видео

При ловли щуки троллингом используется обычно не меньше двух спиннингов class=»fa fa-external-link»>. Чем больше снастей применять, тем большую акваторию можно обловить, в результате шансы на успех повышаются. Если рыбалка проходит с троллинговых катеров на большом водоеме, возможно использовать одновременно больше десяти спиннингов.

Выбор удилища

Оптимальная длина удилища для троллинга — порядка 2,1 м. При ловле с более короткими моделями сильно ограничиваются возможности управления приманкой во время проводки, а более длинными спиннингами неудобно орудовать в лодке. Можно использовать как специальные троллинговые модели, так и обычные спиннинговые удилища подходящего теста.

Ну и наконец, есть воблеры, конструктивно предназначенные для работы на глубине в 15 – 20 метров ( 50-60 футов). Используя тонкую леску, оптимальную скорость лодки и отпустив воблер на оптимальную дистанцию, вполне возможно даже воблеры 10 загонять на глубину в 15 метров и удерживать их там.

Для этих целей необходимо использовать упористые воблеры, которые хорошо сопротивляются набегающему потоку воды и отлично заглубляются под его напором. В первую очередь, это воблеры с максимально длинной лопатой.

При этом колечко крепления должно располагаться у самого основания лопасти, лучше, если прямо на носу приманки. Ширина лопасти влияет в основном на игру воблера.

Но в случае, когда необходимо загнать воблер на большую глубину, и ширина лопасти также играет на руку троллингисту. Ведь чем шире лопасть, тем больше площадь лопасти, тем больше упористость «правильной» лопасти воблера.

Итак, подбирайте оптимальный диаметр и отпуск лески, идите с самой правильной скоростью и используйте для рыбалки воблеры с упористыми лопастями. И вы сможете без усилий держать воблер на необходимой глубине.А поклевки толстых щук, как только воблер заскребет по подводным буграм перед самым носом «зубастых», не заставят ждать.

Читать начало: Ловим щуку троллингом. Как загнать воблер на глубину. Часть 1.

Троллинг очень часто воспринимают, как рыбалку на глубине, но это не совсем так. Экспериментируя с приманками, следует учитывать также и погодные условия.

Дополнительное оборудование и элементы оснастки для троллинга

Эхолот class=»fa fa-external-link»> позволяет быстро изучить выбранную акваторию, чтобы найти перспективные точки, а также контролировать ход приманки во время проводки. Ловля вслепую вряд ли окажется продуктивной.

Для троллинга подойдут практически любые модели, в том числе простые однолучевые эхолоты, но количество импульсов в секунду должно быть не меньше 30. В таком случае прибор будет показывать реальную картину происходящего на дне.

GPS-навигатор позволяет сохранять координаты перспективных точек, определять скорость движения лодки и отслеживать маршрут. Использовать его не обязательно, но с ним ловля будет более комфортной и результативной.

Даже в том случае, если используются глубоководные воблеры class=»fa fa-external-link»>, при ловле на участках, где требуется погружение приманки больше трех метров, на леске лучше расположить свинцовые грузила. Их масса составляет обычно от 15 до 35 г. Без них опустить приманку на нужную глубину может быть непросто, особенно для начинающего троллингиста.

Существуют и специализированные элементы оснастки, которые применяются только в троллинге.

• Синкеры — представляют собой свинцовые грузы, выполненные в форме пластинки. Они крепятся на леске чуть выше приманки и во время проводки опускают ее на нужную глубину.
• Баунсеры — обычно бывают выполнены в виде трубок со свинцовыми грузами на концах. Во время движения лодки они обеспечивают движение приманки на нужном расстоянии от дна. При монтаже этого элемента оснастки на конце основной лески крепится кольцо, к которому монтируются баунсер и поводок с приманкой, длина поводка определяет рабочую глубину воблера.
• Даунриггеры включают в себя держатель спиннинга, катушку со шнуром, шток с роликом и тяжелый груз. Грузило крепится к основной леске с помощью специальных тисков, после чего опускается в воду. Оно обеспечивает следование приманки в заданном горизонте. Во время поклевки леска выскакивает из тисков, после чего можно приступать к вываживанию.
• Аутриггеры позволяют развести приманки в стороны, чтобы избежать запутывания оснасток друг о друга обловить большую акваторию.
• Параваны — это элементы троллинговой оснастки треугольной формы, которые позволяют опустить приманки на нужную глубину и развести их в сторону по горизонтали.

Комплектуя снасть дальше, стоит остановиться на выборе катушки. Обычно, для троллинга используют два основных вида:

• безынерционные;
• мультипликаторные.

Идеальным вариантом будет тяговая или силовая катушка с подобными показателями. Моментальное отключение стопора позволит производить сброс лески вручную, что является немаловажным при таком виде ловли щуки, особенно поздней осенью.

Приманки

Также для такой ловли подходят вертушки и снасточки с мертвыми рыбками, но их применяют нечасто.

Лучшей приманкой для троллинга щуки по праву считаются воблеры. Каждая модель имеет определенную глубину погружения, благодаря этому рыбалка оказывается максимально удобной и результативной. От колебалок и силиконовых приманок тоже можно добиться работы в нужном горизонте, где стоит рыба, но сделать это гораздо сложнее.

10 лучшими воблерами для троллинга на щуку являются:

• Halco Sorcerer;
• Salmo Hornet;
• Bomber Deep Long A;
• Rapala Shad Rap;
• Rapala Deep Tail Dancer;
• Rapala Clackin’ Rap;
• Nils Master Haka Deep Diving;
• Yo-Zuri Hardcore;
• Yo-Zuri 3D Crank;
• Strike Pro Flap Jack.

Колеблющиеся блесны при правильной подаче могут обловить воблеры, но опустить их на нужную глубину бывает нелегко. Для этого нужно использовать дополнительные элементы оснастки, такие как грузила, синкеры и даунригеры. В линейках разных производителей есть специальные модели, разработанные для троллинга, также можно использовать обычные спиннинговые блесны.

Для ловли щуки троллингом также применяются силиконовые приманки, насаженные на джиг-головку class=»fa fa-external-link»>. Для этого подойдут модели, обладающие активной собственной игрой. Мелочиться при их выборе не стоит — лучших результатов можно добиться, ловя на приманки длиной не меньше 15 см.

Ловля щуки троллингом предусматривает использование самых разнообразных приманок, включая живца. Но самой уловистой принято считать воблеры.

Особенности троллинговой ловли в зависимости от условий

Если при ловле щуки на относительно небольшом водоеме достаточно двух или даже одного удилища, то для рыбалки на крупных водохранилищах лучше использовать не меньше 5-10 снастей. Это позволит облавливать более обширную акваторию, а также применять одновременно несколько типов приманок, в результате шансы на успех рыбалки повысятся.

https://www.youtube.com/watch?v=UaMWHNWARyg

---

При ловле на приличных глубинах использование дополнительных элементов оснастки, таких как грузила и синкеры, является обязательным. Если рыбалка проходит на неглубоком водоеме, достаточно использовать воблеры с подходящей величиной заглубления. Нужно иметь в виду, что при проводке против течения они будут погружаться сильнее, чтобы выбрать подходящие для ловли в таких условиях модели.

1. рыбалка в сонино домодедовский район
2. ловля бобра капканом
3. рк триал русская рыбалка
4. рыбацкая деревня на ввц форум
5. карта водоемов московской области
6. как ловить бобров
7. река озерна рузский район отдых отчет

выбор снастей и приманок. Техника троллинга

Для поимки хищных видов рыб существуют различные способы, одна ловля на спиннинг имеет несколько подвидов. Но не всегда рыбаку удается поймать достойный трофей, который и друзьям не стыдно было бы показать. Это и послужило одной из причин, по которой рыбалка троллингом становится все более популярной.

Что такое троллинг

Последнее время в нашей стране к наиболее распространенным способам рыбной ловли можно отнести троллинг. Само слово пришло к нам из Соединенных Штатов и при дословном переводе означает ужение с моторизированного плавсредства на разнообразные приманки, которые тянутся за лодкой или катером. Многие путают этот вид рыбалки с ловлей на дорожку, но основы троллинга в другом. Главным отличием является отсутствие мотора при ужении на дорожку. Такого понятия, как троллинг на веслах просто не существует.

Троллингом называют вид рыбалки на плавсредстве с мотором, при котором происходит буксировка приманок. Такая техника ловли направлена на поимку крупных видов пресноводных хищных рыб, таких как щука и судак.

Особой популярностью среди наших рыбаков пользуется ловля троллингом на реке. Благодаря нему многие могут похвастаться трофейными уловами внушительных размеров, о которых они могли раньше лишь мечтать.

Троллинг рыбалка незаменима, если:

• ловля планируется на незнакомой акватории и исследовать ее совсем нет времени;
• на дворе середина лета и рыба спряталась на глубине.

Используя эту технику, практически полностью исключается вариант вернуться домой без улова. Кроме этого, есть и другие плюсы:

• использование тяжелых приманок;
• возможность мгновенно перейти на ловлю спиннингом;
• гораздо большие уловы.

Экипировка для троллинга

Для того чтобы вести ловлю троллингом на реке, нужно иметь некоторое снаряжение, правильно подобрав которое рыбалка станет сплошным наслаждением. Необходимо иметь:

Техника ловли троллингом предусматривает наличие лодки. Это может быть плавсредство из любого материала, но модель обязательно должна быть разработана под мотор. Оптимальным вариантом может быть надувная лодка, длинной до 3,6 м. Для двух рыбаков будет вполне достаточно и ПВХ модели с транцем, длиной 2,7 м. Если планируется установка мотора, мощностью больше 5 л.с., то нужно обязательно установить киль.

Совет! Для троллинга на малых реках лучше использовать более короткие лодки, это повысит маневренность во время рыбалки.

Мотор лучше поставить 4-хтактный, работающий от жидкого горючего (бензин, дизтопливо). Мощность не должна быть меньше 3 л.с., идеальным вариантом станет мотор с диапазоном в 3-5 л.с.

Эхолот является очень необходимым аксессуаром для ловли рыбы троллингом. Без него эффективность рыбалки значительно упадет. Не стоит покупать дорогой прибор с массой наворотов. Вполне достаточно приобрести однолучевой эхолот с GPS. Для этого вида рыбалки главное, чтоб он правильно показывал структуру дна и глубину.

Комплектация снасти

Удилище

Чтоб выбрать правильный спиннинг для этого вида рыбалки, необходимо учесть такие характеристики:

• тестовую нагрузку;
• материал удилища;
• длину;
• строй.

Эти характеристики подбираются с учетом некоторых дополнительных особенностей предстоящей рыбалки. Внимание стоит уделить:

• весу приманок, которыми планируется рыбачить;
• глубине водоема.

Тестовая нагрузка спиннинга для ловли рыбы троллингом с использованием крупных приманок на реке с сильным течением должна быть не меньше 50гр, а вот максимальный ее показатель может быть разным, от 120гр до 150гр.

Если же планируется троллинговая ловля на реке с умеренным течением, возьмите палку с тестом 10-30 либо 20-40. Этого будет вполне достаточно для таких мест.

Совет! Очень часто при троллинге, для увеличения улова, используют удилища с разными тестами и приманками. Это позволяет облавливать как донную часть, так и среднюю толщу водоема.

Чувствительность снасти определяется не только по тестовому показателю, важно выбрать правильный строй бланка. Опытные троллингисты зачастую пользуются спиннинговыми удилищами с быстрым (Fast) или очень быстрым (X- Fast) строем. Определить строй довольно просто, для этого необходимо кончик спиннинга упереть в потолок и плавно поднимать удилище. При очень быстром строе изогнется четверть верхнего бланка, при быстром ─ примерно треть.

Удилища с другим строем для троллинга применяют крайне редко, так как они не дают снасти нужной чувствительности.

Оптимальной длинной для троллингового бланка принято считать 1,9-2,4 м. Такая длина добавляет удобства, при ловле в небольшой лодке. И вываживание улова происходит более искусно, даже у новичков.

Фото 1. Удилища для троллинга.

Опытные рыбаки советуют для данного вида ловли брать композитные удилища. Они будут довольно легки и чувствительны, как карбоновые. А вот некоторый процент стекловолокна, сделает их более прочными и значительно снизит цену.

Катушка

Троллинговые катушки должны быть мощными и выдерживать большие нагрузки, так как особи попадаются довольно крупных размеров и оказывают достойное сопротивление.

Отличным вариантом станут мультипликаторные и безынерционные катушки с системой безоткатного тормоза. Она начинает тормозить сразу же после подсечки.

Многие рыболовы со стажем для техники ловли троллингом выбирают катушки, тормоз у которых находится сзади. Такое месторасположение позволяет без проблем регулировать фрикцион во время вываживания.

Важно! Выбирая катушку, стоит особое внимание уделить ролику лесоукладывателя. Если хотите избежать скручивания лески или шнура при подмотке, покупайте катушку с подшипником в ролике.

Безынерционные катушки

Наилучшим вариантом для троллинга среди безынерционного вида катушек будут силовые или тяговые. Передаточное число должно быть 4:1 или даже 3:1, большая скорость намотки здесь не нужна.  Количество подшипников может быть разным, оптимальный вариант 3-6. Обычно, производители ставят мощный редуктор, он будет незаменим, если попадется крупная рыба.

Работа фрикциона катушки при троллинге должна быть безупречной, безынерционки дают возможность мгновенно отключить стопор и сдавать леску несколькими способами. Это является главным их преимуществом перед мультипликаторами.

Мультипликаторные катушки

Возможно, лучшим вариантом для троллинга являются именно мультипликаторы. Главным их приоритетом считается счетчик лески, который отмеряет ее при помощи пробега лесоукладывателя.

В процессе рыбалки, при помощи эхолота, рыбак находит рыбное место, с мультипликатором ему стоит только правильно выбрать заглубление приманки и провести ее возле хищника. Отличный улов обеспечен.

При выборе такой катушки первое, на что стоит обратить внимание, это ручка. Мультипликаторные катушки бывают под левую и под правую руку. Здесь выбор сугубо индивидуален, кому как удобней подматывать леску.

Важно! В мультипликаторе ручка не переставляется!

Важным моментом является настройка фракционного тормоза. Чтобы без проблем вести приманку на больших глубинах и не терять заданного заглубления стоит обратить на это особое внимание.  Неправильно выставленный фрикцион может сработать в самый неподходящий момент, начнется сбрасывание лески и приманка уйдет далеко от хищника.

Совет! Новичкам лучше взять мультипликаторную катушку.

Леска

Троллинг на реке очень зависит от выбора лески. Во многом, именно она будет влиять на игру приманки в воде, а от этого напрямую зависит успешный исход рыбалки.

При ловле данной техникой можно использовать два вида лески:

Преимуществом монофильной будет ее растяжимость. Именно эта ее особенность значительно упростит вываживание крупной рыбы и погасит слишком агрессивную поклевку хищника.

Самая оптимальная толщина монофильной лески 0,3-0,4 мм. При очень сильном течении можно использовать и 0,45. Толще ставить не стоит, иначе приманки будут играть очень слабо.

При выборе плетеного шнура для троллинга стоит смотреть не на толщину, а на его разрывную нагрузку. Минимально она должна составлять 10 кг. А толщина не менее 0,19 мм.

Приманки

При троллинге подразумевается ловля на довольно больших глубинах, для этого нужны тяжелые приманки, которые будут опускаться на самое дно. Этот список будет обширным:

Все они будут одинаково уловистыми.

Совет! Не стоит работать только одним видом приманки, не бойтесь экспериментировать.

Фото 2. Воблеры всегда наготове!

Поиск хищника

Просто облавливать акваторию при троллинге не целесообразно. Для упрощения поиска рыбного места все больше рыболовов используют такой прибор, как эхолот. При его помощи вы с легкостью отыщете место скопления хищника и сможете провести приманку в нужной толще воды.

Если же эхолота нет, то стоит воспользоваться такими советами от опытных рыболовов:

1. Учитываете, что щука, как и белая рыба, не стоит на открытом участке водоема. Ее стоит искать в подводной растительности или коряжниках.
2. При повышенном атмосферном давлении хищник обычно перемещается на более мелководные участки, а при его пониженеии уходит на глубину.
3. Повышенная температура воды действует на крупного хищника затормажующе. При таких погодных условиях стоит проводить приманки у самого дна и довольно медленно.

Проводка приманок зависит от направления движения судна.
Речной троллинг условно делится на два вида:

• по течению;
• против течения.

И скорость лодки при троллинге сыграет очень важную роль. При ловле по течению очень важно внимательно следить за скоростными показателями, нужно это для того, чтоб применяемая приманка не попала под днище лодки или катера.

Ловля рыбы троллингом против течения немного проще, здесь главное правильно рассчитать длину отпускаемой лески. Необходимо это для того, что свести к минимуму количество зацепов и снизить амплитуду колебаний приманки.

Фото 3. Схемы облова реки троллингом.

Троллинг на мелководье

Мелководьем при этом виде рыбалки считаются глубины до 3-х метров. Здесь можно поймать небольшие особи щуки, жереха, судака. На таких глубинах обычно работают начинающие троллингисты, так как особых навыков здесь не потребуется. Используются все виды приманок, проводка при этом используется либо ровная, либо ровная с подтяжками. Иногда используют только прямолинейную. Скорость для троллинга здесь минимальная.

Троллинг  на глубинах

Ловля рыбы троллингом на глубинах, больше 5 м требует применения усиленных снастей и определенных навыков в этом деле. Связано это с тем, что вероятность поимки крупных хищников вырастает в несколько раз и новичку будет непросто справиться с вываживанием улова.

Приманки применяются более тяжелые, а вот их проводка довольно разнообразна. Прямолинейную используют крайне редко, она практически не будет привлекать рыбу. А вот ровная подмотка катушки с подтяжками или движение приманки из стороны в сторону с небольшой амплитудой будут самыми удачными.

Надеемся, что наши советы хоть немного помогли разобраться, как ловить троллингом. Ни хвоста, ни чешуи!

Троллинг — заглубители — Все о рыбалке

Рыбалка троллингом.  На больших реках и озерах России любители троллинга нередко сталкиваются с проблемой глубинной проводки различных приманок. Предлагаем вашему вниманию рассказ о нескольких вариантах монтажа троллинговых оснасток для ловли судака на больших глубинах, которыми пользуются американские спортсмены-профессионалы.

Возможно, опыт наших заокеанских коллег поможет вам добраться до недоступных прежде глубин, где ваши воблеры с нетерпением ожидают “клыкастые ” гиганты. Экстремальный глубинный троллинг — скорее увлечение, чем развлечение.

Обычно на умеренных глубинах, до 12 м, с разумным количеством распущенной лески троллинг бывает похож на легкую тренировку, а в оснастку включаются элементы не более сложные, чем глубоко идущий воблер или спиннер (снасточка с лепестком для живой или силиконовой приманки) и дополнительное грузило на основной леске или боковом поводке.

А вот для точной рыбалки на глубинах от 12 до 24 м нужны более чем железные нервы. Это — намного сложнее. Это — кропотливая и трудоемкая работа. Это — изматывающий труд с линиями, распущенными на длину футбольного поля.

“Глубоководный троллинг разделяет рыболовов на мужчин и мальчишек, — считает профессиональный спортсмен Гэри Парсонс из Висконсина. Для ловли в более мелкой западной части озера Эри троллингистам сегодня требуется одна или две базовые системы подачи приманок. В то же время в восточной части озера, где глубины больше, для эффективной рыбалки необходимо владеть четырьмя или пятью различными системами и вдобавок уделять самое пристальное внимание траектории хода приманок. Это — почти неосуществимая мечта”.

Определение точной глубины подачи приманки — кошмар и для самого Парсонса. Даже неоспоримые на первый взгляд расчеты, приведенные в известном пособии “Точный троллинг», в котором скрупулезно выверены глубины хода заныривающих приманок в зависимости от длины распущенной лески, проясняют ситуацию совсем немного и не дают ключа к полному решению проблемы.

Сбивают с толку и заимствованные из лососевой ловли дополнительные элементы оснастки, такие, как заглубители Dipsy и Jet Diver. Другими словами, сплошная головная боль. Парсонс проделывает большую подготовительную работу перед рыбалкой.

Он тратит день или два, гоняя приманки над глубоким плато с касанием дна — для контроля глубин, определяя продуктивные горизонты ловли и устанавливая все возможные характеристики для троллинговых линий. Благодаря этому он получает необходимую информацию для постижения бездны. Итак, готовы, установили, испытываем!

Заглубители Dipsy.  Похожий на блюдце аппарат, называемый Dipsy Diver, привязанный к основной леске, дает возможность исследовать экстремальные глубины за кормой лодки, и даже в стороне от нее, и применять для ловли что угодно: от колеблющейся блесны и спиннера до неглубоко заныривающего воблера. Dipsy Ns 1 — это наиболее подходящий заглубитель для достижения глубины около 15 м в зоне рыбалки.

Рыбалка троллингом

В положении 0 он ныряет прямо вниз за кормой, в положении 1 — уходит немного вправо или влево в зависимости от того, с какой стороны лодки вы его установите. Оптимальная скорость троллинга -3-5 км/ч. На такой глубине и скорости ничто не работает эффективнее. Конечно, примерно то же самое можно сделать с помощью дополнительного грузила, но тогда понадобится намного больше лески.

Заглубители с регулировкой хода

Заглубители Dipsy выпускаются в трех размерах и являются наиболее распространенными в рыболовной практике. Закрепляйте их на основной леске в 1,5-3 м перед приманкой — поводок, превышающий длину удилища, потребует перехвата лески для завода рыбы в подсачек. Самый маленький заглубитель № 3/0 заныривает на глубину примерно 6 м, большие — № 0 и № 1 ныряют на 11 и 15 м, а наружное кольцевое приспособление, которое расширяет планирующую поверхность, может увеличить глубину заныривания еще на 20 %.

Dipsy оснащен шаговым механизмом, с помощью которого заглубитель под углом загоняется вниз при троллинге, но при поклевке и подсечке сопротивление заглубителя исключается, и вы беспрепятственно вываживаете рыбу. У Dipsy можно изменять угол установки базового килевого грузила в ту или другую сторону, благодаря чему заглубитель идет под углом вправо или влево в сторону от лодки, одновременно уходя на глубину.

Правда, при такой регулировке приходится жертвовать тем, что заглубитель не достигает расчетной предельной глубины, но зато зона троллинга расширяется в стороны. Одновременно отпуская несколько линий с заглубителями Dipsy, установленными в разных позициях, мы охватываем большое пространство водоема.

[ad1]

Увеличивая или уменьшая длину линий, мы расширяем или уменьшаем зону облова как в глубину, так и в ширину, легко регулируя этот процесс без вытаскивания приманок из воды. Dipsy оказывает довольно сильное сопротивление в воде и требует применения тяжелого троллингового удилища и лески с тестом, по крайней мере, 9 кг.

Есть еще целый ряд подобных заглубителей. Европейские производители рыболовных снастей также не обошли вниманием проблему заглубления приманок при ловле троллингом. Kuusamo предлагает два заглубителя собственной конструкции, показавшие отличные рабочие характеристики при ловле в озерах и реках Финляндии.

Управляемые заглубители

В Kulis’ Kastaway Diver использован магнитный шаговый механизм, более предпочтительный, чем механический. При ослаблении лески подмотки не требуется, механизм вновь устанавливается сам, и заглубитель начинает идти в глубину. U-Charters’ Slide Diver прикрепляется где угодно на вашей леске, позволяя устанавливать его далеко впереди приманки, чтобы не пугать рыбу.

При подсечке он скользит по леске, пока не достигнет вертлюжка приманки. Big Jon’s Deep’r Diver и Mini Diver Disk заглубляются соответственно на 14 и 9 м и в каждую сторону. Mini Diver Disk иногда используют в соединении с боковым планером для расширения зоны троллинга в стороны. А для достижения еще больших глубин Luhr Jensen предлагает рыболовам тяжеловесные Pink Lady и Deep Six Diver — оба прямого действия.

Рыбалка троллингом

Европейские производители рыболовных снастей также не обошли вниманием проблему заглубления приманок при ловле троллингом. Kuusamo предлагает два заглубителя собственной конструкции, показавшие отличные рабочие характеристики при ловле в озерах и реках Финляндии. Как указывает пособие “Точный троллинг“, Dipsy № 1 достигает глубины 14,5 м при отпуске на 30 м монолески с разрывной нагрузкой 9 кг.

Но не стоит путать этот показатель с тем, который достигается при применении хорошо режущей воду FireLine с тестом 9 кг. Другая сила, влияющая на троллинговые расчеты, -течения, периодически возникающие в большинстве больших озер и водохранилищ, когда в некоторые дни требуется 20 м лески между удилищем и заглубителем, а в иные — 30 м.

Тем не менее Dipsy может быть настоящей машиной для ловли рыбы. Свидетельством тому служит победа Джорджа Барача в профессиональном турнире по ловле судака в Данкерке в 2001 г., когда он “троллинговал’’ с Dipsy № 1, установленном на заглубление приманки далеко в стороне от лодки и с роспуском 50 м плетеной лески на крайнем удилище.

Внутренние линии он установил с Dipsy № 0 в положении О для прямого заглубления. За заглубителя-ми шли двухлепестковые («ивовый листок”) спиннеры с выползками на 3,5- и 4,5-метровых поводках с разрывной нагрузкой 5 кг, выбранных для того, чтобы не испугать рыбу в чистой воде. Добавлять ли к заглубителю резиновый амортизатор для смягчения шоковых нагрузок при подсечке, решает сам рыболов.

Барач использует амортизатор, но можно обойтись и без него, поскольку судак делает не слишком резкие рывки. Но лучше с Dipsy применять специальное 3-метровое удилище, тогда шок будет исключен наверняка.

Заглубитепь Jet (Jet Diver).  Он необычайно эффективен. Его можно отправить на требуемую глубину, как Dipsy или огруженную леску (leadcore), кроме того, он имеет определенную собственную огрузку. С Jet проводка получается почти как при троллинге с громадным воблером. Jet фирмы Luhr-Jensen всплывает, если не движется, и заныривает при тяге. Как ловят «профи» щуку на силиконовые черви узнайте — тут.

Его выпускают пяти размеров: Jet 10, 20, 30, 40 и 50, и он достигает примерно таких же глубин (в футах) в зависимости от того, сколько отпущено лески. В “Точном троллинге» указано, что Jet 20 с леской, зафиксированной в верхнем отверстии (одно из трех возможных положений), достигает 7,5 м глубины при роспуске 30 м монолески с разрывной нагрузкой 4,5 кг.

И плавает и планирует

Уникальность планирующего заглубителя Jet Diver (Luhr Jensen) состоит в том, что в спокойном положении он всплывает, а при тяге заныривает. Jet Diver каждого размера идет на той глубине, которая соответствует но меру модели. Как и управляемый заглубитель, его привязывают к основной леске в 1,5-3 м перед спиннером, колеблющейся блесной или неглубоко заныривающим воблером.

Так же как и с другими заглубителями, с ним нельзя применять глубоко заныривающие воблеры, которые могут тянуть задний конец заглубителя вниз, нарушая его работу. Jet не создает такого сопротивления, как большой заглубитель, с ним можно эффективно ловить нормальным троллинговым удилищем и леской с тестом 4,5 кг в альтернативу его более грубым двойникам.

Рыбалка троллингом

Но, чтобы уменьшить уровень погрешности и достичь именно того водного горизонта, который требуется, лучше применять Jet с FireLine с тестом 9 кг и поводком длиной от 2 до 3 м. С Jet 40 можно достичь глубины 15 м и использовать спиннер или мелко идущий воблер. Один из способов загнать приманку на большую глубину — прикрепить к леске 30-60-граммовое грузило прямо перед заглубителем.

[ad1]

Я потратил немало времени на разработку собственных методов облова троллингом нужных уровней. Если вы “троллингуете’’ ниже, чем стоит рыба, она не будет реагировать на приманки. Если приманки идут над ней, особенно в прозрачной воде, вы имеете запас на некоторую ошибку в уровне проводки. Но ловлю с Jet, как и любой другой метод, невозможно эффективно применять изо дня в день. Бывают дни, когда он помогает вам, и дни, когда просто вредит.

Кстати, не только этот заглубитель способен опустить приманку на нужный вам уровень. При развертывании лесок по всей ширине троллинговой зоны Jet 40 может запускаться вслед за боковым планером. Он достигает расчетной глубины примерно в 60 м от лодки, в то время как при использовании огруженной лески приманка загоняется на ту же глубину в 90 м от лодки или даже на более дальнем расстоянии.

Для того чтобы найти то, что нравится рыбе, профессиональный троллингист Фрэнк Тодд обычно начинает рыболовный день, распуская линии с заглубителями Jet, Dipsy и огруженной леской на разных удилищах. Когда на одну из снастей будет поймано две рыбы, он меняет все оснастки на ту, которую предпочитает сегодня хищник, — в этом и состоит тактика глубоководного троллинга на открытой воде.

Огруженная леска.  Возьмите 90 м огруженной лески с удлинителем (бэкингом) из FireLine с разрывной нагрузкой 9 кг, дайте им свободно уйти за корму. В результате вы получите гигантский хвост из лески.

“В Данкерке пришлось использовать всю огруженную леску, 3 м поводка и от 6 до 9 м бэкинга, чтобы добраться до рыбы, — говорит еще один спортсмен, Марк Мартин. — Если я “троллинговал” на скорости 2 км/ч, то на поворотах приманка на снасти, оказывающейся ближе к оси поворота, ударялась о дно на глубине 20 м. Тогда я выбирал другую траекторию поворота и вел приманки несколько выше — на 15-17 м”.

Огруженная леска — это основа из тонкой свинцовой нити, заключенная в дакроновую оболочку, обычно с тестом в 8 кг. Для общей ориентировки можно сказать, что леска опускается на глубину в 1,5 м при отпуске каждых 9 м отрезков лески, окрашенных в разные цвета. Работа огруженной лески во многом зависит от скорости троллинга: например, Мартин планировал отыскать судаков в 1,5-4,5 м ото дна, но когда он зафиксировал рыбу на экране эхолота в 6-7,5 м, то увеличил скорость троллинга до 3 км/ч, чтобы поднять линию проводки выше.

Огруженная леска

Тяжелая леска со свинцовым сердечником работает как заглубитель: чем больше лески вы отпустите, тем глубже будет идти приманка. Избыточная масса и объем лески требуют тяжелого удилища и большой троллинговой катушки, как и при ловле с заглубителями. Троллинговые удилища испытывают двойную нагрузку при включенных катушках и распущенных лесках.

Каждые 9 м огруженной лески обычно окрашиваются в разный цвет, для того чтобы на глаз определять длину распущенной линии и не сдавать лишнюю леску. Поводок из монофила между огруженной леской и приманкой должен быть чуть короче, чем длина удилища. Заныривающие приманки (воблеры) обычно идут ниже провиса огруженной лески, в то время как спиннеры и колеблющиеся блесны могут идти выше провиса. Имейте это в виду при ловле.

Рыбалка троллингом

Проводя четыре линии без помощи планеров, Мартин развернул на корме два держателя внутренних удилищ почти прямо назад, а два внешних — установил ближе к центральной части лодки, почти перпендикулярно бортам. Несмотря на то, что огруженная леска довольно эффективна при глубоководном троллинге, все же в ее работе есть два недостатка.

Один из них — упомянутая ранее реакция на изменение скоростного режима. Второй — провис лески, при котором спиннер идет выше, чем нижняя точка дуги, которую образует леска на глубине перед приманкой. Но Фрэнку Тодду удается убрать большую часть провиса. Если Фрэнк обнаруживает рыбу глубже, чем идет огруженная леска, он плавно переводит мотор на задний ход.

Это заставляет леску ложиться на дно. Затем он переключает мотор на передний ход, и спиннер возвращается на прежнюю глубину, проходя через стаю судаков и тем самым часто вызывая поклевки.

“Благодаря этой хитрости, — говорит Фрэнк, — вы можете ощутить, как ведет себя леска”. Если не боитесь неприятностей от контакта с дном, хитрая техника Фрэнка может принести успех.

Суперлеска.  Когда приходит время ловли на глубинные воблеры, Гэри Парсонс тратит целый день, гоняя приманки на “плетенке” FireLine (Berkley) над глубоководным плато, чтобы точно определить глубину их хода. “Троллинг с “плетенкой” FireLine — это способ увеличить глубину проводки на 30 %”, — говорит Парсонс.

На “плетенке» FireLine с разрывной нагрузкой 4,5 кг (диаметр которой соответствует монолеске с тестом 1,8 кг) воблер Deep ThunderStick способен заглубиться на 11 м. Парсонс считает, что более тонкой “плетенкой” с разрывной нагрузкой 3 кг можно увеличить глубину еще на метр-полтора, однако необходимо постоянно следить, чтобы на леске не было повреждений, иначе она становится слишком слабой.

Суперлеска для суперглубин

Тонкая, не растягивающаяся плетеная леска оказывает небольшое сопротивление в воде и позволяет загнать воблер или заглубитель при троллинге на 20-30% глубже, чем монофил. Воблеры сохраняют глубину хода при длине «плетенки» более чем в 90 м почти до самой точки плавного поворота. Вы можете ловить еще глубже без дополнительного грузила на леске перед приманкой, уменьшив, с одной стороны, сложность троллинговых оснасток, а с другой — фактор испуга рыбы.

[ad1]

FireLine обеспечивает более надежное достижение глубины в сравнении с плавучей монофильной леской, у которой при линии длиной в 60 м достигается критическая точка, когда воблеры уже не заглубляются при отпуске дополнительной лески, а, напротив, даже поднимаются в столбе воды. С “плетенкой” этого не происходит даже при роспуске линии на 90 и более метров, что дает Парсонсу возможность ловить на глубинах, где он может достать вобле-ром дно.

Супер леска для суперглубин

Рыбалка троллингом

Это позволяет, отпуская или подматывая леску, вести приманку на разных уровнях — Парсонс точно знает, как глубоко его приманки будут идти при разной длине лески. Другой фактор для обсуждения — это скорость. В то время как стандартная скорость при ловле судака на воблеры составляет 3,5 км/ч, Парсонс предпочитает 2,9 км/ч, и даже меньшую, именно при глубинной проводке воблеров.

“Я могу получить максимальную отдачу от приманки, когда ловлю с длинным отпуском лески довольно медленно, — говорит Парсонс, — это прекрасно, потому что на небольшой скорости я могу экспериментировать и со спиннерами. В таких условиях становится возможным троллинг одновременно со спиннерами и неглубоко заныривающими воблерами, идущими позади заглубителей Dipsy или на огруженных лесках, а значит, у рыболова появляется возможность предлагать рыбе более широкий спектр приманок”.

Подвесные грузила.  Грузила с зажимами-клипсами — торговая марка Snap Weights (Off-Shore Tackle) — удобные, безопасные элементы оснастки, особенно если вы имеете дело с 30, 60 или 90 г свинца и традиционным методом монтажа 15/15, то есть 15 м лески между спиннером и грузилом и другие 15 м -между грузилом и планером. Более тяжелые грузила в 120-180 г могут утопить планер, если их не отпускать с предосторожностями.

Троллинг с подвесными грузилами — неточная наука, и вы должны экспериментировать до тех пор, пока не получите поклевку. Для ловли на экстремальных глубинах существуют два возможных варианта расстановки элементов: довольно эффективный метод — 30/30 (по 30 м от грузила до планера и от грузила до приманки) или ставится 9-метровый поводок между грузилом и спиннером или воблером, в то время как длина лески от грузила до планера варьируется.

Пристегните его

Подвесное грузило позволяет очень легко регулировать глубину троллинга, хотя масса более чем 90 г способна утопить некоторые из моделей планеров. Для ловли на глубине свыше 14 или 15 м можно пробовать монтаж 30/30 или вариант с 9-метровым поводком.

Если это возможно, коснитесь грузилом дна на троллинговой скорости, а затем постепенно подтягивайте грузило выше на 3 или даже 6 м, пока не состоится контакт с рыбой. Еще раз повторю, что наука ловли с подвесным грузилом неточная, и поэтому рыболов должен пройти путь проверки работы снасти до конца. Попытайтесь применить способ 30/30 со 120-граммовым грузилом, а в следующий раз со 180-граммовым.

Проверяйте и исключайте из ловли неперспективные уровни в столбе воды, как вы это делаете с легкими грузилами, даже если система оснастки включает громадный кусок свинца.

Подвесные грузила

У вас еще не пропал интерес к глубине? Никто не может утверждать, что глубоководный троллинг — легкое дело, зато в подходящих для него условиях — он может быть необычайно эффективным. Но сначала вам придется затратить значительное время на изучение того, как глубоко идут приманки при различных комбинациях элементов троллинговой оснастки, и только после этого выбирать подходящий для данных условий вариант.

Троллинг на высоких скоростях | Блог о рыбалке

Троллинг на высоких скоростях — Скоростной троллинг ? Возможен ли он вообще, и если возможен, то, что из себя представляет?

Кто вообще видел его „вживую“? Что, действительно можно ловить рыбу на скоростях порядка трех, пяти, а то и восьми миль в час ? Как будет видно в дальнейшем, ответ на все эти вопросы один — «Да». А «как и что» — читайте далее
Прошлый рыболовный сезон стал для меня «знаковым» в связи с освоением кардинально нового направления троллинговой ловли маскинонга (американская щука) — скоростного троллинга (Speed Trollig). Не скажу, что до этого я являлся гуру рыбалки на дорожку, но все же регулярно ловил щуку этим методом, медленно бороздя воды в надежде на поклевку настоящего «исполина». Обыкновенная скорость буксировки приманки до знакомства со скоростным троллингом, в моем случае, не превышала двух миль в час — крайне редко — чуть больше. В холодное время года я рыбачил еще медленнее. Сразу же скажу, что если бы я прочитал в литературе статейку о том, что при подаче приманки со скоростью порядка восьми миль в час, клев маскинонга заметно улучшится, то я бы просто посмеялся и не принял эту информации всерьез. Однако, после того, как я воочию убедился в том, что щука может бросаться за приманками, перемещающимися со скоростью прогулочной лодки, то верить в это мне просто приходится. Мало того, я просто заболел этим видом рыбалки.

Мне кажется, что не стоит пытаться подводить научную базу под фактом, согласно которому крупные щуки вполне могут заинтересоваться быстро передвигающейся приманкой и скорее возьмут ее, нежели пропустят. Просто нужно попробовать половить подобным образом, и быть может, Вы, как и я теперь, поверите в эту несколько несуразную, но уловистую и увлекательную рыбалку.
Почему скоростной троллинг более результативен? Высокая результативность троллинговой ловли на повышенных скоростях объясняется в первую очередь тем, что, передвигаясь со скоростью порядка 8 миль в час, Вы успеете обловить в четыре раза большую акваторию — в том случае, если считать обыкновенной троллинговую скорость в два километра в час. В этом кроется основная, но не единственная причина необычайной успешности Speed Trolling?а. Вторая заключается в том, что рыба не успевает хорошо рассмотреть быстро движущуюся приманку и хватает ее немедленно, движимая врожденным инстинктом — по типу «бери — пока дают».

Возможно, что, хватая Вашу пролетающую «как фанера над Парижем приманку», рыбы расценивают ее не как еду, но как потенциальный источник опасности и обороняются подобным образом. Как обстоит дело на самом деле — нам не узнать, а результат налицо! Интересно, что повышение скорости буксировки приманки эффективно практически в любое время года и результативность такой рыбалки не зависит от температуры воды. Хищник стабильно и хорошо клюет как при высоких, так и при низких температурах. Я начал набираться опыта скоростного троллинга не так давно Заставьте себя поверить в это! Я начал набираться опыта скоростного троллинга не так давно.

Первое знакомство «с темой» произошло и вовсе случайно — при перемещении с одного места на другое под мотором, одна из снастей по недосмотру размоталась и приманка «чертила» по воде за движущейся лодкой, перемещавшейся со скоростью порядка восьми миль в час. Неожиданно последовала поклевка! После того, как рыба сорвалась, я вновь попробовал провести приманку за лодкой, не снижая скорости, но теперь я уже именно ловил! Результат не заставил себя ждать — спустя пару секунд последовала вторая поклевка. Случайность начинала становиться закономерностью. Именно таким образом я и был посвящен в скоростной троллинг.
Какие снасти необходимо иметь, чтобы так ловить? Ничего сверхъестественного покупать Вам не придется. Если Вы и раньше ловили троллингом крупную рыбу, то кардинально менять снаряжение уж точно не потребуется, а возможно, что и вообще все необходимое найдется в уже имеющейся в наличии амуниции. Из-за того, что ловля ведется на повышенных скоростях, то снасти и держатели удилищ испытывают повышенные нагрузки — вот на это и следует обратить пристальное внимание при подборе амуниции. Держатели удилищ должны быть прочными. Проверенным и надежным решением является держатель Scotty — изготовленный из композитов, он надежно фиксирует удилище во время проводки и выдерживает поклевку любой рыбы наших широт. Что же касается удилищ, то церемониться с ними не нужно.

Обсуждаемая рыбалка не требует дорогущих высокотехнологичных спиннингов, выполненных из высокомодульного графита — как раз наоборот — чисто графитовые удилища малопригодны, так как излишне хрупки. Наиболее правильным решением будет приобретение композитного удилища Penn, сочетающего угольные и стеклянные волокна. Это удилище не должно быть легкого класса. Катушка так же понадобится универсальная, применимая для троллинга и вмещающая на шпулю достаточное количество лески, а лучше — плетеного шнура. В подавляющем большинстве случаев 150 ярдов шнура бывает достаточно «за глаза и за уши». На что следует обратить внимание при выборе катушки — так это на ее тормоза — он должны быть надежными. Помните, что при поклевке именно на тормоз катушки придется максимальная нагрузка. Лично я предпочитаю катушки от Daiwa. В качестве лесы я отдаю предпочтение плетеному шнуру с разрывной нагрузкой 27 фунтов, являющегося оптимальным выбором для легкого троллинга.

В случае применения крупных приманок и надежды поймать действительно приличную рыбу, советую Вам не мелочиться и ловить на более прочные шнуры с разрывной нагрузкой фунтов в 36-45. Что касается приманок, применимых для скоростного троллинга, то их ассортимент довольно широк. Необходимые приманки Вы можете найти в ассортименте Depth Raiders, Believers, Swim Whizz или Grandma Baits, а так же других производителей искусственных приманок для троллинговой рыбалки.
Основным требованием, предъявляемым к любой приманке применительно к скоростному троллингу, является ее способность сохранять устойчивую игру на высоких скоростях буксировки — порядка восьми миль в час. Кое-какие приманки приходится чуть «тюнинговать» — но не слишком радикально. Как правило, весь тюнинг сводится к небольшому подгибанию заводного колечка. Если Вы морально дозрели до тролинговой ловли на скоростях, превышающих повсеместно принятые К бою готовы? Если Вы морально дозрели до тролинговой ловли на скоростях, превышающих повсеместно принятые, то могу порекомендовать не рвать с места в карьер, а потренироваться сначала рыбачить на скорости в три-четыре мили в час.

Это будет разумной альтернативой традиционному троллингу на скорости одна — две мили в час, и в то же время подготовкой к переходу к ловле на действительно высоких скоростях — порядка восьми миль в час. Действительно, очень важно почувствовать снасть в целом — как изменяется ее поведение на скоростях, заметно превышающих традиционные. При буксировке приманки со скоростью 3-4 мили в час снасть уже работает «в скоростном» режиме, но все еще прощает ошибки и недочеты, чего может и не быть при скорости лодки, равной восьми милям в час. По мере приобретения опыта постепенно наращивайте скорость проводки. Имейте в виду, что в случае использования неподходящих приманок, не предназначенных для быстрой буксировки, их может выносить на поверхность и срывать в штопор. В большинстве случаев рыбалка ведется с применением дополнительного отягощения и заглубителей. Я, к примеру, регулярно пользуюсь заглубителями, а так же бананообразными металлическими грузами отягощения.
В заключение: Не бойтесь экспериментировать. Помните, что сама по себе техника троллинговой ловли на повышенных скоростях далеко не нова — профессиональные рыбаки ловят так уже более тридцати лет и получают прекрасные результаты. В случае, если Вы преодолеете подсознательный страх перед новым и, казалось бы, рискованным методом рыбалки, и освоите его, результаты не заставят себя ждать.

По крайней мере, я считаю эту технику революционной и не понимаю, почему она так медленно и плохо приживается. Цифры говорят сами за себя — за день рыбалки, перемещаясь со скоростью шесть — восемь миль в час, Вы сможете обловить порядка ста километров! Как правило, при традиционном подходе подобная площадь облавливается, по меньшей мере, за три — четыре дня. При помощи скоростного троллинга можно ловить не только щуку, но и другую хищную рыбу — надо лишь поверить в успех и приспособиться. Что касается меня, то, единожды попробовав, я уже более никогда не буду троллинговать на низких скоростях! По материалам публикации Стивена Джеймса Растберга (Steven James Rusteberg) на сайте allmuskie.com

Перевод Андрея Прутенского. Статья взята с badger.ru

Как выбрать мотор для троллинга

Любой рыбак когда-нибудь, да и задумывался о лодке.

Но вот лодка куплена, спущена на воду и появляется новая мечта – мотор!

Но, покупая мотор, задумайтесь, для каких целей вы его приобретаете!

ТРОЛЛИНГ – популярный сегодня способ ловли.

МОТОР ДЛЯ ТРОЛЛИНГА

Что такое троллинговый мотор? Такой мотор очень упрощает ловлю в одиночку. Дает возможность освоить большие пространства, от шума мотора мелкая рыба разбегается и становится добычей хищника. Ведь особенность троллинга – ловить хищников!

Троллинговый мотор решает 2 задачи:

1. Обеспечивается оптимальная скорость (для троллинга от 2 до 5 км/час).

2. Обеспечивается легкое вхождение в глиссер.

ВИДЫ ЛОДОЧНЫХ МОТОРОВ

На сегодняшний день применяют двигатели двух типов:

1. Электромоторы. Сейчас такие моторы набирают популярность среди рыболовов. Они компактны, безшумны, просты и дешевы. Такие моторы для троллинга идеально подходят. Из недостатков: малая мощность (до 5 л.с). Обычно электромоторами пользуются в спокойных местах, без сильного течения (от которого мотор быстро разряжается).

2. Бензиновые (ДВС). В отличии от электрических двигателей у бензиновых намного выше дальность хода. Но цена уже гораздо выше. К тому же они достаточно тяжелы.

Бензиновые двигатели делятся на два вида:

1. Двухтактные. Они прекрасно подойдут для вашей легкой лодки. Они экономичны, работают на бензине разного качества. Они по конструкции примитивны и недороги в эксплуатации.

2. Четырехтактные. Они намного мощнее и больше, чем двухтактные. Они практически безшумны, экономичны, безшумны и имеют плавный ход, что немаловажно для троллинга. Из недостатков: высокая цена, дорогое техобслуживание, высокие требования к качеству бензина и масла.

КАК ВЫБРАТЬ

При покупке лодочного мотора обратите внимание на параметры и характеристики.

• Мощность. Данный параметр указывает, с какой скоростью, и какую лодку мотор может тянуть. Для электромоторов понятия мощность нет, а есть понятие ТЯГА.

• Тип мотора. Это может быть и двухтактный, и четырехкратный, и электромотор.

• Система управления двигателем. Обязательно обращайте внимание на эту систему управления. Управление может быть румпельное с рукояткой на двигателе. Существуют варианты дистанционного управления, характерные для более длинных лодок.

• Габариты мотора. Вес мотора, его размер влияют на центровку лодки. Правильно отцентрованная лодка имеет большую скорость.

• Длина дейдвуда. Это расстояние от винта до мотора. Дейдвуд должен быть ни коротким и не длинным. Он не должен вызывать проблемы в движении.

Троллинговая рыбалка – выбор настоящих ценителей! » Туристический гид

Сегодня, когда все больше и больше рыбаков влюбляются в такой вид рыбалки, как троллинг (а спиннинг для троллинга, соответственно, стал весьма популярным), Гари Лумис просто не мог позволить себе оставить их без своего внимания. Давайте для начала разберемся, что же собой представляет вид рыбалки с экзотическим названием троллинг? По сути, это усовершенствованная разновидность рыбалки под названием «дорожки», а именно спиннинговая ловля такой рыбы, как щука, судак, сом, тунец, с моторизированных плавательных средств. В качестве приманки в такой рыбалке чаще всего используют различные силиконовые рыбки, воблеры и блесны. Так сложилось, что именно эти виды приманок больше всего по вкусу таким рыбам-гурманам, как щука, судак, тунец и другие.

Троллинговая рыбалка имеет ряд особенностей, которые так привлекают к ней любителей рыбной ловли. Главные из таких особенностей это: возможность точной проводки; ловля рыбы в самых недоступных с берега местах; использование нескольких снастей одновременно; быстрая разведка местности.

Выбор лодки, катера, мотора для троллинга нужно основывать учитывая следующие моменты: Выбор плавсредства должен обеспечивать безопасность плавания в данном водоеме в условиях плохой погоды, для небольших лодок из пвх, пластика или деревянных следует брать 4х тактный подвесной мотор мощностью 5-10 л.с. чтобы он устойчиво и экономично работал на малых оборотах, обеспечивая скорость 2-6 км в час, 2х тактные моторы менее экономичны и на малых оборотах, работают менее устойчиво.

Если речь идет о катере то кроме основного 20-250 сильного двигателя, мощные двигатели как правило непригодны для продолжительного хода на малых скоростях, под троллинг стоит купить и установить небольшой подвесной мотор мощностью 5-15 лошадиных сил, кроме обеспечения оптимальной скорости троллинга, мотор должен справляться с удержанием катера нужным курсом в условиях большой волны и сильного ветра.

На ряде водоемов в период нереста рыбы или все время запрещено использование подвесных моторов с бензиновым или дизельным двигателем, тогда стоит купить электрический подвесной мотор, который работает бесшумно и не загрязняет воду.

Если вы занимаетесь троллингом на лодке пвх, то для подъема пойманной рыбы в лодку стоит использовать не багорик, а подсачник чтоб не повредить надувные борта лодки.

Если троллинг рыбалка, то только с удилищами EDGE

Для того, чтобы троллинговая рыбалка удалась на славу от рыбака нужно несколько действий: подобрать комплектацию снастей, выбрать водоем, узнать глубину, и, конечно же, купить троллинговое удилище EDGE!

Троллинговое удилище должно соответствовать нескольким параметрам: материал, строй, длина, тест.

Поговорим о материале. Гари Лумис по праву считается главным новатором в вопросе создания самых качественных удилищ. Важнейшую роль в этом отыграл факт открытия им собственного предприятия в Вудленде, штат Вашингтон, которое специализируется на производстве бланков из углеволокна. Каким должно быть идеальное удилище для троллинга? Конечно легким, прочным и чувствительным! Невероятно, но факт, троллинговые удилища от Гари Лумиса смогли соединить воедино в себе все эти три качества! Легкость для максимальной информативности (передачи движений рыбака на саму снасть), прочность чтобы иметь возможность вытянуть даже гиганта сома или тунца, и чувствительность, чтобы вовремя посечь свой будущий трофей – этого всего троллинговые удилища Гари смогли достичь благодаря долгим опытам самого гения американского родбилдинга.

Для создания своих бланков Лумис использует инновационные подходы и, конечно же, его визитную карточку материал IM – углеволокно среднего уровня прочности.

Собираются бланки вручную, что гарантирует их отменное качество. Хотя, если на удилище стоит маркировка EDGE, то здесь уже какие-либо дополнительные гарантии качества не нужны!

Троллинг на озерах и реках

Рыбалка троллингом дает возможность рыбакам обследовать большие площади озера в поиске рыбы, рыбачить не только днем но и ночью. В зависимости от времени суток стоит помнить что днем хищник типа судака, лосося в основном стоит на глубине в темной, мутной воде, ночью хищная рыба выходит в более чистую, прозрачную воду. В ветреные дни днем при волне, лосось, форель клюет лучше, поднимаясь на глубины 1-5 метров, судак, окунь подходит ближе к лудам и отмелям. Если хищник судак, окунь находится около дна, при глубинах свыше 5 метров, воблер стоит вести по дну с частыми касаниями воблером дна, при условии что дно реки или озера чистое, не каменистое, без коряг, чтоб не потерять блесну при зацепе. Во время активного состояния хищной рыбы, когда судак, глубинная щука, жерех, окунь гуляет в толще воды, проводку воблера стоит делать чуть выше рыбы, так как в основном они атакуют снизу.

Лосось, форель питаются в основном ряпушкой, корюшкой, которые кроме периода нереста на глубинах 5-10 метров, держатся в зависимости от температуры воды, волнения на глубинах от 15 до 100 метров и глубину заглубления воблера во время ловли троллингом при теплой воде летом стоит делать 15-30 метров с использованием синкера, осенью когда вода станет прохладнее около 3-5 метров. Палия почти все время, кроме периода нереста находится на глубинах 30-80 метров около дна, так что воблер лучше вести в 1-5 метрах от дна, используя при троллинге даунриггер чтоб опустить снасть на эту глубину и избежать зацепа.

При лове с катера спиннингами стоит использовать холдеры которые позволят освободить руки и развести воблеры в разные стороны, однако на лодках пвх это практически невозможно, держатели не к чему прикрепить.

При поиске судака на новом озере или реке стоит начинать троллинг с глубин 2-3 метра, цепочек луд, островов, постепенно уходя на глубину.

Большой интерес для рыбаков изобаты, откосы, свалы с перепадом глубины, летом под судака глубины 15-25 метров в определенные моменты 5-10 около луд, лосося летом стоит искать на глубинах 25-100 метров, проводка воблера на одной изобате более удачлива в ветренную погоду, ночью. Ближе к осени, весной судак и лосось выходит вслед за мелкой рыбой ближе к берегу. На реках ямы около обрывов, поворотах реки как правило идет скопление рыбы, особенно зимой судак любит скапливатся в ямы на реках.

Если троллинг по изобате не дает результата, попробуйте менять скорость, подигрывать спиннингом, двигатся поперек изобат. При ночном троллинге, сильном ветре стоит попробывать ходить вдоль подветренного берега реки, озера, островов. Очень интересные места где есть сужение между островов и образуется течение.

Судак и лосось как правило по одиночке не ходят, поэтому стоит пройти еще несколько раз в том месте где он клюнул.

Где искать жильё во время путешествия?

Гостиницы, апартаменты и виллы выгоднее искать на RoomGuru — этот агрегатор сравнивает цены во всех системах бронирования, включая Booking.com и Agoda.com.

Чтобы максимально дёшево забронировать любую гостиницу в Крыму и Сочи, а так же дорогие отели в Таиланде, Вьетнаме, Доминикане, Мексике и на Мальдивах пользуйтесь сервисом Onlinetours, заказывая тур без перелета. Чтобы убедиться в адекватности цен, проверьте отель на Hotellook.

При поездках большой компанией выгоднее снимать квартиры и дома посуточно. В Москве, Санкт-Петербурге и других городах СНГ используйте сервис «Суточно», по миру HomeAway и Airbnb.